+994 55-559-66-55
+994 50-315-06-52
Чип-тюнинг
Audi, VW, Skoda, seat
Подбор программы и перечень рекомендаций на ваш автомобиль
Новости из мира APR
Официальный релиз!
Легкие и прочные
литые диски APR
На нашем сайте добавлен раздел фирменной атрибутики APR
Официальный релиз!
Новые Stage I, II, II+
для 3.0 TFSI Gen2
Преимущества APR:
Чип-тюнинг двигателя
Двигатель
Мощность
ДО
Мощность
ПОСЛЕ
Кр.момент
ДО
Кр.момент
ПОСЛЕ
90/105/110л.с.
136л.с.
160/175Нм
251Нм
1.4 TSI 125л.с.168л.с.
200Нм
293Нм
1.4 TSITiguan Mk2, Passat B8,
Golf Mk7, Octavia A7,
Kodiaq
140/150л.с.
175л.с.
250Нм
338Нм
1.8 TSI152л.с.
211л.с.
249Нм
320Нм
1.8 TFSI Gen3Audi A4/A5/Q5 B8.5, B9
120/170л.с.
243л.с.
230/320Нм391Нм
1.8 TSI Gen3Octavia A7, Audi A3
180л.с.
250л.с.
251Нм
404Нм
2.0 TSI170/200л.с.
261л.с.280Нм
430Нм
2.0 TSI Gen3GTI, vRS A7
220л.с.
316л.с.350Нм
517Нм
2.0 TFSI Gen3Audi A4/A5 B8.5, Q5
225л.с.
299л.с.
350Нм
508Нм
2.0 TFSI Gen3Audi A4/A5 B9, Q5
249л.с.
314л.с.370Нм
526Нм
2.0 TFSI Gen3Golf R, S3
300л.с.
370л.с.
380Нм
519Нм 2.5 TFSIRS3
367л.с.
425л.с.465Нм
608Нм
2.5 TFSIRSQ3
310/340л.с.
425л.с.420/450Нм
608Нм
3.0 TFSI Gen1272-310л.с.
436л.с.
400/440Нм
505Нм
3.0 TFSI Gen1S4/S5
333л.с.
444л.с.
440Нм
505Нм 3.0 TFSI Gen2 333л.с.458л.с.
440Нм
525Нм
4.0 TFSIA8
420л.с.
545л.с.
600Нм
853Нм
4.0 TFSIS6/S7
444л.с.
574л.с.
550Нм
866Нм
4.0 TFSIS8
520л.с.
667л.с.650Нм
967Нм
4.0 TFSIRS6/RS7
560л.с.
667л.с.
700Нм
1011Нм
1.9 TDI105/115л.с.
140/145л.с.
240/285Нм
305/359Нм
2.0 TDI140л.с.
180л.с.
319Нм
380Нм
2.5 TDI174л.с.
200л.с.400Нм
468Нм
3.0 TDI245л.с.
312л.с.550Нм
650Нм
Мощность
ДО
90/105/110л.с.
Tiguan Mk2, Passat B8,
Golf Mk7, Octavia A7,
Kodiaq
140/150л.с.
152л.с.
Audi A4/A5/Q5 B8.5, B9
120/170л.с.
Octavia A7, Audi A3
180л.с.
170/200л.с.
GTI, vRS A7
220л.с.
Audi A4/A5 B8.5, Q5
225л.с.
Audi A4/A5 B9, Q5
249л.с.
Golf R, S3
300л.с.
RS3
367л.с.
RSQ3
310/340л.с.
272-310л.с.
S4/S5
333л.с.
A8
420л.с.
S6/S7
444л.с.
S8
520л.с.
RS6/RS7
560л.с.
105/115л.с.
140л.с.
174л.с.
245л.с.
Мощность
ПОСЛЕ
136л.с.
168л.с.
Tiguan Mk2, Passat B8,
Golf Mk7, Octavia A7,
Kodiaq
175л.с.
211л.с.
Audi A4/A5/Q5 B8.5, B9
243л.с.
Octavia A7, Audi A3
250л.с.
GTI, vRS A7 316л.с.
Audi A4/A5 B8.5, Q5
299л.с.
Audi A4/A5 B9, Q5 314л.с.
Golf R, S3
370л.с.
RS3 425л.с.
RSQ3 425л.с.
436л.с.
S4/S5
444л.с.
458л.с.
A8
545л.с.
S6/S7
574л.с.
S8
667л.с.
RS6/RS7
667л.с.
140/145л.с.
180л.с.
Кр.момент
ДО
160/175Нм
200Нм
Tiguan Mk2, Passat B8,
Golf Mk7, Octavia A7,
Kodiaq
250Нм
249Нм
Audi A4/A5/Q5 B8.5, B9
230/320Нм
Octavia A7, Audi A3
251Нм
280Нм
GTI, vRS A7
350Нм
Audi A4/A5 B8.5, Q5
350Нм
Audi A4/A5 B9, Q5
370Нм
Golf R, S3
380Нм
RS3
465Нм
RSQ3
420/450Нм
400/440Нм
S4/S5
440Нм
440Нм
A8
600Нм
S6/S7
550Нм
S8
650Нм
RS6/RS7
700Нм
240/285Нм
319Нм
400Нм
550Нм
Кр.момент
ПОСЛЕ
251Нм
293Нм
Tiguan Mk2, Passat B8,
Golf Mk7, Octavia A7,
Kodiaq
338Нм
320Нм
Audi A4/A5/Q5 B8.5, B9
391Нм
Octavia A7, Audi A3
404Нм
430Нм
GTI, vRS A7
517Нм
Audi A4/A5 B8.5, Q5
508Нм
Audi A4/A5 B9, Q5
526Нм
Golf R, S3 519Нм
RS3
608Нм
RSQ3
608Нм
505Нм
S4/S5 505Нм
525Нм
A8
853Нм
S6/S7
866Нм
S8
967Нм
RS6/RS7
1011Нм
305/359Нм
380Нм
468Нм
650Нм
Записаться на прошивку
Чип-тюнинг DSG DQ250/DL501
Описание:
В зависимости от режима движения, АКПП адаптируется к той или иной манере вождения, для того чтобы соответствовать ожиданиям водителя. Во время использования лаунч-контроля управляющая электроника активирует режим максимальной динамики.
Наконец, в режиме частичных нагрузок ежедневной эксплуатации работа АКПП остается мягкой и плавной, а логика переключения не стремится как можно быстрее включить высшую передачу.
- Более быстрое ускорение благодаря измененным точкам переключения
- Настраиваемый 3-х ступенчатый лаунч-контроль и его обороты
- Снижено время реакции авто на лаунч-контроль, для более быстрого старта
- Настраиваемая при прошивке отсечка
- Запрет переключения в ручном режиме (вверх со 2-ой и вниз с любой)
- Снято ограничение по крутящему моменту, без ущерба для системы контроля температуры
- Модифицирован сценарий работы системы охлаждения при высоких нагрузках
- Индикация передачи на дисплее
- Количество лаунч-контролей, которое идет с завода, увеличено с 200 до 3000
Чип-тюнинг Stage II и Stage III
Раскрывает истинный потенциал двигателя при замене
заводских компонентов на более производительные
Продукция Stage II:
Наименование
1.8/2.0 TSI
Gen1-2
1.8/2.0 TSI
Gen3
2.5 TFSI
Gen2 EVO
3.0 TFSI
Gen1-2
4.0 TFSI
Система впуска
-
Патрубок
-
-
-
Впускной патрубок Inlet Pipe
-
-
-
-
Изготовление
бескат. выхлопа
по запросу
по запросу
по запросу
по запросу
по запросу
Выхлопная система
APR
-
-
-
-
Система охлаждения Шкив+ременькомпрессора
-
-
-
-
Шкив+ременьколенвала
-
-
-
-
Система Ultracharger
-
-
-
-
1.8/2.0 TSI
Gen1-2
Система впуска
Патрубок
Впускной патрубок Inlet Pipe
-
Изготовление
бескат. выхлопа
по запросу
Выхлопная система
APR
-
компрессора
-
коленвала
-
Система Ultracharger
-
1.8/2.0 TSI
Gen3
Система впуска
Патрубок
Впускной патрубок Inlet Pipe
-
Изготовление
бескат. выхлопа
по запросу
Выхлопная система
APR
компрессора
-
коленвала
-
Система Ultracharger
-
2.5 TFSI
Gen2 EVO
Система впуска
Патрубок
-
Впускной патрубок Inlet Pipe
Изготовление
бескат. выхлопа
по запросу
Выхлопная система
APR
-
компрессора
-
коленвала
-
Система Ultracharger
-
3.0 TFSI
Gen1-2
Система впуска
Патрубок
-
Впускной патрубок Inlet Pipe
-
Изготовление
бескат. выхлопа
по запросу
Выхлопная система
APR
-
компрессора
коленвала
Система Ultracharger
4.0 TFSI
Система впуска
-
Патрубок
-
Впускной патрубок Inlet Pipe
-
Изготовление
бескат. выхлопа
по запросу
Выхлопная система
APR
-
компрессора
-
коленвала
-
Система Ultracharger
-
Продукция Stage III:
Наименование
1.8/2.0 TSI
Gen1-2
1.8/2.0 TSI
Gen3
2.5 TFSI
3.0 TFSI
Gen1-2
4.0 TFSI
OEM Turbocharger
раздел в работе
-
-
Фирменные аксессуары APR
Примеры наших работ: